Los nuevos Motores Diesel. #5 AdBlue y Oxido de Nitrogeno. Tecnología BOSCH

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Imagínese 50 bolsas de cemento cargadas sobre la uña de su dedo... Esa es la presión de 2500 Kg/cm2 del common rail de un motor Diesel controlado electrónicamente, con inyección múltiple, sistemas de gases de escape en la admisión, eliminación del Oxido de Nitrógeno, la transición a los vehículos híbridos y mucho más para aprender en esta serie de tecnología BOSCH presentada por el Ingeniero Garibaldi.
Los automotores a la manera de AUTOTECNICA.TV Televisiòn + Web. Tecnologìa clara y simple. Innovación tecnológica, road test, opinión profesional y las novedades de la industria. También la información imprescindible para el buen uso y matenimiento del automóvil, el cuidado de la ecología y conducir de manera segura. Conduce el Ing. Alberto Garibaldi. Producción y dirección general de Roby Massarotto. + iNFO en http://www.autotecnica.tv

Categoría
Inyección Diesel
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