El nuevo A1, considerado como en utilitario de Audi, es un vehículo de tres puertas, cuatro plazas y 3,95 metros de longitud.Se comercializa con cinco motores, de los cuales tres son de gasolina: 1.2 TFSI de 86 CV y 1.4 TFSI, de 122 CV ó 185 CV, y dos diésel 1.6 TDI, de 90 ó 105 CV. El diésel, de 90 CV, y el de gasolina, de 185 CV, están disponibles desde principios de este año 2011.La carrocería del A1 está compuesta por aceros de alto límite elástico y con diferentes clases de resistencia en dos tercios de las piezas que la forman. Los de mayor resistencia son los aceros de conformación en caliente (constituyen el 11% de la carrocería) y se utilizan en la celda del habitáculo, en las zonas traseras de los largueros, en el arco del techo y en los montantes A y B. Así, se usan allí donde es especialmente importante una máxima resistencia y un peso reducido.
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