INFORME: Lanzamiento Nuevo Peugeot 2008.

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Peugeot Argentina presenta el Nuevo SUV PEUGEOT 2008, con una imagen renovada que adopta los códigos del sharp design propios de la gama SUV PEUGEOT 3008 y 5008.

El Nuevo SUV PEUGEOT 2008 mantiene el puesto de conducción i-Cockpit®, y polivalente, gracias al Grip Control que adapta el funcionamiento del vehículo a cada terreno.

Dispone de versiones de caja manual o automática y ofrece también dos variantes de motor, entre las que se destaca la opción SPORT que ofrece la mejor relación potencia-torque del segmento, con una gran eficiencia en términos de consumo. En el mes de noviembre Peugeot sumará la versión automática de 6 velocidades con el motor THP.

La marca mantiene equipamientos que los clientes anhelan como el techo panorámico y la central multimedia All-In-One compatible con Apple Car Play y Android Auto.

Desarrollado por el Latin America Tech Center del Groupe PSA, exigió más 60 mil horas de dedicación de los equipos y llega al mercado con un diseño atractivo y totalmente alineado a la identidad de los demás SUV de la Marca.

El Nuevo SUV PEUGEOT 2008 dispone de dos configuraciones de motor: el 1.6 VTI de 115 CV y el 1.6 THP de 165 CV. Para las versiones como motor VTi pueden complementarse con caja manual de 5 velocidades o automática de 6 EAT6 (producido por el líder mundial en las cajas de cambio, la empresa japonesa AISIN AW). La Versión Sport equipada con el motor THP cuenta con la caja manual de 6 marchas, y en el mes de noviembre se sumará la versión SPORT con caja automática de 6 velocidades.

El motor THP (Turbo High Pressure) multipremiado internacionalmente, cuenta con la mejor relación Potencia-Prestaciones del segmento. Se trata de un impulsor turbo con 16 válvulas e inyección directa. El turbo compresor es del tipo Twin-scroll, con bomba electrónica de alta presión, bomba de aceite con gestión de caudal y cárter doble.

La versión SPORT THP cuenta también con el sistema Grip Control, dispositivo que tiene por objetivo auxiliar al conductor en la dirección al optimizar la motricidad en diferentes terrenos como nieve, arena o barro. El Grip Control cuenta con 5 ajustes manuales (estándar, arena, nieve, lodo o ESP OFF).

La caja de cambios automática secuencial de 6 marchas (EAT6) disponible con el motor 1.6 VTi, trae 4 modos de conducción (Drive, Eco, Sport y Secuencial), adaptando el funcionamiento del vehículo a las necesidades del conductor, ya sea para tener respuestas más deportivas (SPORT / Secuencial), para reducir el consumo en hasta el 6,5% de combustible en situaciones de tránsito intenso o, simplemente, para tener una conducción suave y confortable (Drive).

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