BMW muestra su Moto Autónoma R 1200 GS.

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El futuro sin conductor está llegando a las motos:
--La presencia de BMW Motorrad en el CES trae uno de los aspectos más destacados de su investigación en el campo de la conducción automatizada: una BMW R 1200 GS que es capaz de manjarse de manera remota y autónoma.
--Las modificaciones mecánicas aplicadas a la GS incluyen, un motor eléctrico encargado de mover la dirección, actuadores sobre los frenos, embrague y caja de cambios automatizados y un caballete lateral motorizado.
--La tecnología mas compleja para que pueda manejarse por sí misma está escondida está en las 2 maletas:
Un potente sensor GPS y un dispositivo que se denomina IMU, la sigla para Unidad de Medición de Inercia.
--El IMU sensa y reporta el movimiento y posición de la moto, la inclinación, velocidad de giro de las ruedas, y la fuerza aplicada sobre el manubrio, utilizando una combinación de giróscopos, acelerómetros y magnetómetros.
--El software de la R 1200 GS autónoma, es capaz de trazar un circuito preestablecido, leer el entorno, detectar obstáculos y esquivarlos.
--Esta tecnología se está desarrollando para mejorar la efectividad de las ayudas a la conducción, como el ABS, el control de tracción y todo el arsenal tecnológico derivado de una moto capaz de saber cómo reaccionar en caso de un imprevisto.
--Si el sistema dispara advertncias al conductor pero éste no se da cuenta o no actúa de la forma correcta, la moto toma el control y realiza las acciones necesarias.
--No se trata solamente que la moto que se conduzca sola, sino que pueda asumir el control en situaciones de peligro puntuales, con la intención de que en caso de aparecer el riesgo de un accidente, la electrónica reduzca al mínimo el tiempo de reacción que en un ser humano puede ser demasiado largo.

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BMW Motocicletas AUTOTECNICA
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