Caja Automatica CVT: LO BUENO Y LO MALO

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Published Mar 31, 2020

Las cajas de cambios CVT son muy buenas optimizando el consumo de combustible, tienen muchas virtudes tales como siempre traer la "marcha ideal" que te permita extraer el mejor funcionamiento del motor, pero también tiene algunos puntos débiles este tipo de caja de cambios automática.
Yo diría que para empezar, al ser otro tipo de tecnología, totalmente diferente a una caja de convertidor de par o de doble embrague, sus sensaciones de manejo son muy distintas. Lo primero que note es que en el arranque es un tanto lenta y posteriormente cuando incrementa revoluciones, se mantiene en la parte alta del tacómetro, en este caso entre 5 y 6 mil revoluciones por minuto, pero la velocidad sigue aumentando, no es como otro tipo de cajas de cambios que caen las revoluciones entre un cambio y otro, aqui no. En las cajas CVT se mantienen estables, como dije anteriormente es una sensación diferente, pero al momento de soltar el acelerador, las revoluciones caen drásticamente.
¿Qué virtudes le veo a esta caja de cambios?
Creo que es buena para personas que buscan un manejo suave, que no les interesa "exprimir" al máximo las prestaciones de su vehículo. Para ciudad y viajes en carretera, son excelentes. Ahorran mucho combustible.
Pero, para quienes buscan una mejor conexión con el auto, definitivamente yo no lo recomendaría, a pesar de que autos mas modernos ya cuentan con paletas al volante, que te permiten operar de forma "manual" la caja, considero que las CVT no transmiten muchas sensaciones de manejo al usuario. Especialmente en un manejo "deportivo"
Para determinar si son buenas o malas, dependerá del uso que le des y cuales sean tus hábitos de manejo, en mi caso prefiero obviamente una caja manual, pero hablando de cajas automáticas, prefiero una de doble clutch, tipo las DSG, S-Tronic o PDK, las cuales me encanta la rapidez con la que hacen los cambios de marcha y lo bien que reaccionan ante las intenciones del conductor.