Los Nuevos MINI John Cooper Works GP y el MINI Eléctrico.

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Autotecnica TV desde el Autoshow de Los Angeles presentando estas novedades.

MINIJohn Cooper Works GP
Con 306 caballos y Genética de carreras se convierte en el más rápido y potente delos MINI.
Con cambios mecánicos, de diseño y de equipamiento, este modelo ya comenzó a fabricarse en Oxford, de donde saldrán 3.000 unidades de una edición limitada que empezarán a entregarse en todo el mundo a inicios de marzo de 2020.
El nuevo Mini John Cooper Works GP cuenta ahora con un motor de 4 cilindros y 2,0 litros TwinPower Turbo con 75 CV más que el actual Mini John Cooper Works, y con un turbo de nuevo desarrollo que alcanza los 306 CV de potencia.
Acelera de 0 a 100 km/h en solo 5,2 segundos y alcanza una velocidad máxima, sin limitación electrónica, de 265 km/h.
Está equipado también de serie con un nuevo cambio deportivo Steptronic de 8 velocidades, con bloqueo del diferencial integrado y adaptado a las prestaciones de par y potencia del nuevo motor. Y por supuesto con levas al volante para un uso completamente manual.
El sistema de frenos del deportivo también es propio e incluye ahora frenos de disco de pinza de aluminio fija de 4 pistones delante y pinza flotante de un pistón detrás.
La altura de la suspensión fue rebajada en 10 milímetros frente al actual Mini John Cooper Works y trae neumáticos, llega Rodado 18 y llantas GP exclusivas.
El equipamiento en instrumental tiene un diseño muy deportivo y ofrece de serie el sistema Connected Media, con pantalla digital de 6,5 pulgadas.
El nuevo Mini John Cooper Works GP. Un pequeño deportivo que establece ya nuevas referencias en su segmento.


MINI Eléctrico.
"Emociones en lugar de emisiones¨ Así define la marca al nuevo MINI Cooper Eléctrico.
Es el primer automóvil pequeño premium con manejo totalmente eléctrico.
El potente motor de 135 kW / 181 hp permite una aceleración de cero a 60 mph en 6.9 segundos.
La batería de alto voltaje se encuentra baja en el piso del vehículo. El bajo centro de gravedad resultante y la ingeniería del chasis ajustada a este modelo específico ayudan al nuevo MINI Eléctrico a lograr una agilidad muy impresionante y un alto rendimiento dinámico en las curvas.
El diseño se diferencia del resto de la gama MINI principalmente por un frente cerrado sin la rejilla del radiador, luces de tecnología LED a sus lados y entradas de aire simuladas debajo de ellas.
Tiene aplicadas las insignias amarillos de MINI Electric y las llantas de 19 pulgadas son de aleación ligera y específicas para este modelo.
El MINI Eléctrico se produce junto con el modelo con motor convencional en la fábrica británica de Oxford, que es el lugar de producción principal para el modelo MINI de 3 puertas. Tiene un sisistema de producción altamente robotizado y procesos de ensamblaje automatizados.
Es adaptable a la demanda y puede reaccionar rápidamente aumentandocla producción de componentes del motor y de la transmisión eléctrica en tiempo real.
La última incorporación a la gama de modelos ofrece la oportunidad de obtener una experiencia completamente nueva de diversión en la conducción tan típica de MINI.

Nuevo video de @AUTOTECNICATV Tecnología Clara y Simple con el Ingeniero Garibaldi. Producción y dirección general de Roby Massarotto.
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AUTOTECNICA Medio especializado y productora de contenidos de la industria automotriz. 20 Años en TV comunicando “Tecnología Clara y Simple” para todo público, y a la vez con información del nivel y profundidad técnica que aprecian los más apasionados del mundo motor.

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