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¿La vuelta de un clásico o un nuevo hermano para el Eos? Es la primera vez en la historia que Volkswagen pone a la venta la versión descapotable del incombustible Golf GTi, con el que además de algunos elementos comunes de diseño interior y exterior, comparte el conocido propulsor 2.0 TSI de 211 CV. De funcionamiento suave y silencioso, sube con facilidad hasta las 7.000 rpm.
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